粉末voc在線監(jiān)測儀

一、系統(tǒng)概述

       TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)，*自主研發(fā)，性能指標達到并超越水平，具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性，測量結果實時準確，且維護少，運行成本低。滿足國家標準和行業(yè)標準對廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求。
      樣氣經(jīng)采樣總管進入預處理系統(tǒng)，多級過濾后，進入在線分析儀表，監(jiān)測結果上傳至上位機，形成數(shù)據(jù)及報表，并通過數(shù)采儀上傳至相關部門或輸送至 DCS。
監(jiān)測物質

后來，到了上世紀80年代，由于我國的SO2污染日趨嚴重，國家陸續(xù)出臺了大量的控制SO2污染的法規(guī)、標準和規(guī)范，目的是為了促進了我國煙氣脫硫事業(yè)的發(fā)展。尤其是上世紀末的限期治理政策的出臺，國務院與各大電力公司及污染嚴重的省市簽訂了限期治理的責任狀，更加使我國的大、小脫硫公司如雨后春筍般地遍地開花。由于原先脫硫技術儲備的欠缺，為了完成限期治理的任務，有實力的脫硫公司大量、重復引進國外的脫硫技術，于是就形成了現(xiàn)在大型燃煤電廠的脫硫一直被國外技術所壟斷。

在火電廠煙氣脫硝方面，也同樣沒有逃脫煙氣脫硫的命運，由于NOx污染形勢嚴重;加上也是缺乏技術儲備，在國家限期治理的壓力下，由發(fā)達國家開發(fā)的選擇性催化還原法(SCR)煙氣脫硝技術在我國火電廠脫硝方面仍然占據(jù)著90%以上的市場，就是所使用的SCR脫硝催化劑的制造技術，都在使用國外的技術。

再看一下機動車使用的三元催化劑，據(jù)說，國內的前制造廠家，只有一家*沒有國外的背景，其余9家都是國外公司或合資合作企業(yè)。

其實，并不是我們國家的科技人員沒有技術開發(fā)能力，主要是重視不重視的問題。

舉一個例子。氧化鎂脫硫技術其實比現(xiàn)在普遍使用的石灰石-石膏濕法具有不少優(yōu)勢，它脫硫效率高，吸收劑利用率高且可以循環(huán)使用;它不像大濕法會產(chǎn)生大量的石膏(至今利用率低)，它的副產(chǎn)物是基本無機化工原料——硫酸。那么為什么沒有大量推廣應用呢?它存在的關鍵問題就是SO2的氧化問題。因為按照原先

粉末voc在線監(jiān)測儀